私のSUZUKIと全日本5 連載・第11回
前号(スズキのレーサー整備室)の続き ●エアークリーナースポンジの変更 2010年の区切りのいい年にベータモーターは、今までのBetaテクノの次世代の画期的な新型バイク「BetaRev-3」へモデルチェンジします。「Re…
Kentchi Kuroyama (Professional Trial Rider)
前号(スズキのレーサー整備室)の続き ●エアークリーナースポンジの変更 2010年の区切りのいい年にベータモーターは、今までのBetaテクノの次世代の画期的な新型バイク「BetaRev-3」へモデルチェンジします。「Re…
2017年参戦大会・結果・報告書 3/12 全日本選手権 第1戦 関東 優勝 YAMAHAレースレポート 4/16 全日本選手権 第2戦 近畿 優勝 YAMAHAレースレポート 5/14 全日本選手権 第3戦 九州 2位…
●スズキのレーサー整備室 まず最初にさせられたのは、下ズボンはGパンだったのでそのままだったけど、上着は働いている皆さんと同じ、黄色い作業服(ジャンパー)を着させられ、必ずかぶれと、SUZUKIマークの入った、これも黄色…
ヤマハ発動機株式会社ホームページ「Project 55mph」サイトで紹介されました。 是非ご覧ください。 2017.9.29 親子三代、トライアルに捧ぐ https://www.yamaha-motor.co.jp/…
何度も同じことをしつこく書いていますが、昔の自転車トライアルは「その延長線上にトライアルがあった」けど、今の自転車トライアルは、その延長線上にトライアルはありません。 また「体が大きくなるまでは自転車でもや…
京都府亀岡市にあります「亀岡トライアルランド」にて、Scorpaの日本販売元のヴィクトリーと黒山レーシングがコラボして開催いたしました「第5回女子トライアル練習会」が無事終了いたしましたので、ご報告申し上げる。 ●午前中…
トライアルに限っていうとすべてのバイクの、前後ブレーキもクラッチも“油圧方式”です。で、中身のブレーキオイルはグリコール系の、いわゆるDOT4と呼ばれる種類のものを使っています。 このグリコール系のブレーキオイルは「オイ…
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