■追加

おかげさまでHONDA/RTL50Sの新品同様車を2台、福岡の方と大阪の方からお分けいただきました。

エンジンはたくさん売れましたTLM50と同じ共通だかから「純正部品としてあるだろう」は、甘い考えでした。ピストンなんかの心臓部分の部品はもう欠品で手に入らないのです。

何せ30年以上前のバイクだし、世界限定100台手作りバイクだから致し方ないかもしれません。

で、次の作戦は「スクラップをお分けいただけませんか」ですね。ガレージかどこかにこのバイクを鉄くずとして放置しているお方がおられましたら、古鉄重さ価格でお分けいただけませんでしょうか。

最近は「京都/亀岡トライアルランド」の森さんから指導教えを受け、「動かない古いバイクを再生リビルトさせる」のお勉強中だし、部品取り再生作戦のご協力、お願いいたします。

 

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第1期ブラック団は自転車を卒業してバイクに乗り換える時、入門バイクとして以下のバイクに初乗りいたしました。

・RTL50S→田中太一
・TY80→加賀国光
・BetaTR35/50→他全員

BetaTR35/50は、フルサイズ(大人用)のフレームに50ccエンジンをつんだバイクです。当時の藤波貴久で身長140センチくらいで、何とか乗れる範囲でした。

ですが、加賀国光と田中太一はまだまだ子供体型で小柄とはいえフルサイズ50ccはちと無理。で、加賀国光はTY80で、田中太一はRTL50Sを選んだ次第。

いずれにせよ「クラッチとチェンジ」が付いているのが大前提なんだけど、今のちびバイクにこのクラッチとチェンジが付いているのがないのです。

当時、黒山選手以下全員、中学生になってから自転車をやめてバイクに転向した経歴なんだけど、第2期ブラック団は同じ事の繰り返しをしても面白くないんで、早くからバイクも乗せて身長が140センチくらいまでは「自転車とバイクの両刀使い」でいく指導方針。

ところが今のちびバイクに「クラッチとチェンジ」が付いているのがないのです。で、RTL50SかTY80を探しているのですが、ありません見当たりません。

コレクターでないお方、譲ってやってもいいよ、のお方、RTL50SかTY80をお持ちなら藤波選手に続く二人目のトライアル世界チャンピオンのお手伝い精神で「持ってけドロボー〜」で譲っていただけませんか。

程度は問いませんし、もちろん「買取り」ます。

以上、よろしくお願いいたします。
株式会社黒山レーシング：少年部ブラック団